Apretujados

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Bocetando Apretujados

En este espacio les compartiré un poco del proceso de bocetación para la resolución del aplicativo "Apretujados".

La idea principal de el sitio de la pagina es poder recrear las situaciones diarias que se viven en transmilenio de un amanera divertida y jocosa, con personajes llamativos y metáforas con los mismos.

Selección de gama cromática y primer paso hacia el logo. 

Existe una pagina muy util que se llama COLOURlovers, ideal para encontrar paletas de color de acuerdo a cualquier tema o palabra clave.

Propuesta

APRETUJADOS

Nuestra aplicación

¿En que contexto se desarrolla el juego?

Nuestra problemática son los cuellos de botella dentro de los buses y estaciones, por lo tanto es indispensable para el juego mostrar esta realidad.

¿Que tipo de sitio es?

Apretados es un juego divertido y entretenido con el objetivo de crear conciencia en los ciudadanos de como utilizar el servicio de transmilenio internamente.

¿Que tipo de usuarios pueden jugarlo?

• Usuarios desde los 15 años en adelante.
• Usuarios que utilicen transmilenio ya sea constantemente o de vez en cuando.
• Usuarios que tengan un dispositivo android.
• Usuarios que tenga gusto por aplicaciones de juegos rápidos y sencillos.

Experiencia de usuario

Apretujados tiene la intención de recrear situaciones cotidianas que suceden en transmilenio, de manera que el usuario pueda ver que existe una solución para los cuellos de botella dentro de los buses de una forma divertida e informativa donde por medio de minijuegos el usuario tenga el poder de transformar su entorno y si no al menos se divierte!. 

Causas y consecuencias

¿Y por qué pasa esto?

Sabemos que el transmilenio considerado como un muy mal servicio de transporte, se le denomina así no solo por su falta de coordinación, sino también por la cultura ciudadana que se tiene en bogotá esto se afecta no solo desde los altos mandos, sino que también desde la cotidianidad de las personas unas de las posibles causas de que los cuellos de botella específicamente dentro de los buses y estaciones pueden ser:

•     Falta de buses en horas criticas
•     Ansiedad
•     Afán
•     Estaciones muy angostas
•     Gente imprudente
•     Inseguridad

Consecuencias:Las consecuencias pueden ser:

•     La inseguridad entre tanta gente.
•     Que nadie ingrese ni salga por la falta de espacio.
•     Peleas y contiendas.
•     Personas lastimadas o heridas.
•     Personas que se colan.

Aplicativos

Dumb ways to die

Dumb ways to die, es un juego para android que nació a partir de una campaña publicitaria desarrollada por la agencia McCann Melbourne para Metro Trains, responsables de la red de transporte ferroviario de Melbourne (Australia).

Su objetivo era promover la seguridad cerca de las vías de tren. Aunque solo estaba dirigida a Melbourne, se convirtió en un éxito viral mundial gracias a su vídeo musical y aplicativo, con más de 80 millones de visionados en YouTube, y su uso de otras plataformas.

Se escogió este juego como referente tanto gráfico como funcional del juego, ya que se relaciona directamente con el actor principal de este proyecto "usuario", específicamente viendo dos de los minijuegos que se desarrolla en un entrono muy similar al de los cuellos de botella en el transmilenio.

Stay of the tracks:

Don´t force the doors

Stand back

Hipotesis

Hipótesis

•    Disminuir las rutas para que hayan muchos más buses lo cual evite el cuello de botella.
•     Diseñar un flujo dentro del bus, en donde por cada vago haya una puerta para salir y otra solo para entrar.

Problemática

En muchas de las estaciones cuando los buses llegan se crean cuellos de botella, ya que tanto los usuarios dentro del bus como fuera en la estación quieren ingresar o salir, esto genera confusión, menos espacio, más inseguridad e incomodidad.

El Transmilenio es un transporte masivo que diariamente en operación troncal moviliza a 2.100.000 usuarios diariamente, lo que quiere decir que es un sistema que debe ser muy amplio, coordinado y extenso, con buena participación administrativa y con una estrategia de movilidad eficiente, sin embargo los usuarios conocen y han experimentado el mal servicio de este transporte.